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JZX90ﾏｰｸⅡ製作日誌

エアークリーナへ外気導入口を制作します。
あまり目立たず走行風を積極的取り入れる位置です。

アルミφ１００を取り付けたいのですがそのままでは付かないので楕円にして形状を整えます。

FRPを貼り反転制作します。
更に修正してサフェで仕上げます。

ワックス後ゲルコート、積層します。
硬化後、抜いたらこんな感じ。
カーボンにて積層します。

エアークリーナー側はFPRφ１００ダクトを取り付けます。

ダクトの接合はOKですね。
エンジンルームがくすんでいるのでコンパウンドで磨いてみます。


φ６０メーターが６個＋コントロールS/W＋αのスペースがあるメーターフードを制作します。

丁度、解体待ちの90があったのでマスキング無しで作業しています（笑）。


パテで仕上げてサフェイサーまで行きます。
書くと簡単ですが、マスター型はいろいろ考えながら作ります。
一番難しいのは無い物から形を作り出す事と、全体のバランスですかね。

型ゲル硬化後、FRP積層します。
そのまま積層してしまうと製品が外れなくなってしまうので割り型にします。
製品でカーボンを張る場合はカーボン目がよれないように割り面が増えます。
割り面が増えれば同じ工程が増えるので時間が掛かります。

型が出来たら白ゲルで制作します。

フッティング時に問題が・・・旧デフィメーターで合わせていたのですがCRアドバンスシリーズにモデルが変わりメーターの奥行きが足りない事が判明・・・
グローブBOXに干渉が無いか確認しながら延長します。
型を修正します。


  		 型を修正後、白ゲルで作ります。
そして、テストで合成革を張り付けてみます。
どうかな？